История с этим законопроектом началась два года назад. Тогда Конституционный суд, рассматривая дело одного водителя, постановил, что в законодательстве есть большой пробел. Напомним, в чем заключалось дело. Некий водитель неудачно двинулся задним ходом и повис на бордюре. Прохожие посчитали, что он нетрезв. Приехавший на место происшествия экипаж ДПС посчитал так же. Однако выдох водителя оказался чистым. При медицинском освидетельствовании никаких признаков опьянения не было выявлено. Но в анализе его биологических сфер было выявлено наличие габапентина, а также нимесулида. Именно на этом основании мировой суд лишил его прав, установив, что он нетрезв.

Поясним, что габапентин - это лекарство от эпилепсии. С таким диагнозом управление транспортом вообще запрещено. Но это средство не относится ни к наркотикам, ни к психотропным веществам.

Региональный суд решил, что это противозаконное постановление, поскольку указанные препараты не входят в список наркотических или психотропных веществ. А поэтому направил дело в Конституционный суд. КС указал, что в данном случае водителя нельзя привлечь к ответственности, поскольку выявленные вещества не относятся ни к одной из категорий, указанных в списках. Тут-то и выявился пробел. Действительно, на рынке много разных веществ, которые снижают реакцию водителей, употребление которых может влиять на качество вождения. Поэтому КС потребовал внести изменения в законодательство. А до этого момента не привлекать к ответственности водителей, которые употребили некий препарат, не внесенный в список.

И вот наконец законопроект дошел до первого чтения.

В список веществ, запрещенных для водителей, войдут не только алкоголь, наркотики и психотропы, но и другие вещества, которые могут быть в лекарствах.

И как тут быть водителям? Законопроект о том, чтобы маркировать лекарства, опасные для водителей, был отклонен.Уже не раз вносились поправки, которые требуют от минздрава установить четкие критерии. Для алкоголя он установлен в КоАП - 0,16 миллиграмма этилового спирта на литр выдыхаемого воздуха. Для наркотиков, психотропов, а теперь и других лекарств такого ограничения нет. Достаточно наличия.

Представим ситуацию: вечером человек принял корвалол. С утра сел за руль. Инспектор привлек его к ответственности и направил на медосвидетельствование. У него в моче оказались остатки наркотика. Предположим, барбитурата. Дело в том, что он выводится из организма долго. Водитель пьян? По закону - да.

Как считает юрист Лев Воропаев, водителей, которые употребляют седативные средства, благодаря которым реакция водителя снижается, стоит отстранять от руля. Но должен быть перечень таких лекарств.

А по мнению автоэксперта Игоря Моржаретто, перед принятием такого закона должен быть составлен список лекарств, запрещенных для водителей. Второй момент - необходима специальная маркировка самих лекарств, которые нельзя употреблять за рулем. Ранее адвокат Сергей Радько не раз заявлял, что минздрав должен установить нормы наличия в крови, моче конкретного содержания тех или иных медикаментов. Как это сделано для алкоголя в Кодексе об административных правонарушениях. В случае наличия в биосферах только его признаков водителя признают нетрезвым.

Чтобы решить проблему, необходимо установить не только список веществ, но и обозначить такие лекарства. А также установить погрешность определения наличия тех или иных веществ в организме. Как это сделано с алкоголем. Иначе в наркоманы можно будет записать половину водителей, которые приняли жаропонижающее, болеутоляющее или нечто подобное.

Кстати, стоит напомнить, что в случае выявления накросодержащих препаратов в крови водитель ставится на учет в наркодиспансер.

по материалам: РГ